mašīnas izmaksas

Septīto nevajag pirkt, ja vien nav kur naudu likt.
Piekto var njemt, bet dīzeli.
Būs lētāk un rezerves daljas abiem tirgū ir biezā slānī-gan benzīnam, gan dīzelim.
Vecu vāgji ar gāzi, kam gāzes iekārta nebija no rūpnīcas ir riskanti, jo var būt, ka motors ar laiku būs jāmaina.
3. sērija nav slikta. Lūzīs vinji visi, kas ir vecāki pat 10 gadiem. Bonuss tāds, ka vecākiem daudz detaljas tirgū, katram otrajam kaiminjam garāžā ir skapītis ar bmw detaljām :D Jaunu būs dārgāk labot.

Ojjj. Apdrošināšana pāri 500€, 3 bakas mēnesī (90€x3x12mēn=3240€), nodoklis, t/a kaut kas ap 500€. Kāpēc es sāku skaitīt?:-/:-D

Pirmo auto "sviestmaizi" es ieteiktu kaut ko tādu:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/skoda/fabia/bmoclk.html
Protams, jāpārbauda servisā u.tml., bet auto ar līdzīgu nobraukumu (ja vien nav koriģēts odometrs, cietis avārijā vai lauzts), nokalpos vēl vismaz 50 000 km tikai ar standarta apkopēm.
BMW es neieteiktu izvēlēties kaut vai šī zīmola "slavas" dēļ - nav noslēpums, ka vairums BMW braucēju nav tie inteliģentākie cilvēki, maigi izsakoties.

Es neņemtu bmw, kurš ir vecāks par ~2006.gadu. Tāda vecuma mašīnai vienmēr sākas sīkas vai lielas problēmas, bet bmw detaļas dārgas. No mazbudžeta variantiem izvēlētos golfu vai kādo no toyotām.

Kādu tb

Roberts.I, domā, ja cilvēks noperk bmw, tad uzreiz pārstāj būt inteleģents?:-D Un ja noperk mersi, tad uzreiz paliek inteleģents un labi audzināts?:-D:-D:-D

Roberts ir džeks, kas brauc ar mitsubishi colt pa šoseju uz 60 km stundā un sēž sieviešu forumā no Ipada, kamēr uz celja.

kas par stulbu uzskatu :D
visas mašīnas mēdz lzt, ne tikai BMW. jā, viņiem ir dārgākas detaļas, bet kā jau minēja detaļas var dabūt un nemaz tik dārgas nebūs. tieši 3 un 5 modelim. protams, uz gadu arī jāskatās. 7 ir ok, bet ja jāremotē būs nedaudz dārgāk.
kāpēc man būtu jāpērk kkāda nesmuka škoda, jo BMW ir slikta slava :D ps- tā škoda ir ļoti neērts modelis.

Adventi - 2012 gada ir jau ļoti ok, vienīgais trešā sērija ir viss "plikākā" ekstru ziņā. bet ja nav svarīgi , tad ir ļoti ok variants, bet es laikam būtu par dīzeli.

Salīdzinājumam varu dot sava pašreizējā darba auto aptuvenās izmaksas. Tātad 3 litru dīzelis, aptuveni 260 Zs, pilnpiedziņa, pirkts jauns, ekspluatācijas nodoklis ir kādi 215 eiro, diemžēl OCTA un KASKO cenu nezinu, uzņēmumam pērkot auto, tas maksāja ap 90 000 eiro - jāņem vērā papildaprīkojums. Pagaidām apkopes ir bezmaksas, cik saprotu, bet nākotnē, pēc 2 gadiem, nāksies pašiem segt šos izdevumus. Iespējams, ap to laiku auto jau būs pārdots. Degvielas patēriņš ir visnotaļ neliels. Ja esmu pie stūres un braucu prātīgi, tad uz šosejas tērē ap 4 litriem; pilsētā - 7-8 litrus.
Mans otrs auto arī ir ar pilnpiedziņu, vienīgi 6 litru benzīna motoru, aptuveni 500 Zs, pirkts mazlietots par 100 000 eiro, protams, vēl pirms gadiem. Ekspluatācijas nodokļa likme ir 620 eiro gadā, OCTA - ap 30 eiro (BM 17. klase), KASKO - aptuveni 500 eiro. Pēdējos gadus uzturēšanā ieguldu vismaz 3 000 eiro gadā. Degvielas patēriņš: šoseja - ap 9 litri, pilsēta - ap 15 litri.

Nu Nu nu Robert, kas vainas BMW? Katru marka vada visādi idioti. Kaut kur bija tas pētījums, ka, lai gan BMW vadītāji LV ir agresīvākie, tomēr aiz vińiem daudz neatpalika Lexus un Toyotas. Un stereotips tāds tādēł, ka to bieži izvēlas pusaudži, kas tikko nolikuši tiesības un grib patrakot. Bez tam, tiem vecajiem bembjiem detałas ir lētas un katrā šrotā var dabūt.
Adventi nopirksi bembi un saslimsi-nevienu citu marku vairs negribēsi. Prasi jebkuram BMW vadītājam un visi pateiks to pašu 8-)

BMW vnk ir ļoti komfortabls un zolīds auto, vislabāk no visiem auto paticis BMW.

BMW es neieteiktu izvēlēties kaut vai šī zīmola "slavas" dēļ - nav noslēpums, ka vairums BMW braucēju nav tie inteliģentākie cilvēki, maigi izsakoties.

Cosmo.lv noteikti nav labākā vieta, kur uzdot šādus jautājumus. Tas būtu tas pats, kas pajautāt puišu portālā, kādu labāk šampūnu pirkt, vai kuras nagu lakas šogad ir modē.

Robert, priekš kam Tev mašīna pa 90k ar sporta auto zirgspēkiem, ja Tu ar vinju brauc uz 60?:D

cherette tu tiešām tici, ka viņam ir tāds auto? :D

Itsme, kad biju vēl pavisam jauns, iegādājos lietotu 730d - jā, tagad kauns atcerēties. Automašīna bija sliktākā, kāda man jelkad bijusi. Divas reizes tika remontētas sprauslas, pēc eļļas maiņas "apstājās" pārnesumkārba, nerunājot par daudzām elektronikas problēmām. Skumjākais gan bija tas, kā auto brauca - nevar par attāli salīdzināt ar to pašu Mercedes Airmatic piekari. BMW brauca kā veca ķerra.
Nezinu, manuprāt, BMW ir to mikrorajona puišu sapnis, kuri ikdienā valkā treniņbikses un pārtiek no saulespuķe sēklām. Es tiešām šaubos, vai kāds inteliģents cilvēks vēlēsies sev tādu imidžu.

Ne tak :D kāda iespēja, vispār :D

Robert, priekš kam Tev mašīna pa 90k ar sporta auto zirgspēkiem, ja Tu ar vinju brauc uz 60?

260 Zs dīzelis tagad tiek piesk.aitīts sporta auto kategorijai?
Man patīk komforts, līganā gaita, klusums salonā, kā arī tas, ka lielas automašīnas vairāk ciena ikdienas satiksmē.

Nezinu, manuprāt, BMW ir to mikrorajona puišu sapnis, kuri ikdienā valkā treniņbikses un pārtiek no saulespuķe sēklām. Es tiešām šaubos, vai kāds inteliģents cilvēks vēlēsies sev tādu imidžu.

Es varu saderēt uz 1000 EUR, ka nevari atļauties nevienu no jebkura 2016.gada BMW modeļiem :D un es nerunāju par līzingu! Galvenais izcelties ar savu inteliģenci :D

Es varu saderēt uz 1000 EUR, ka nevari atļauties nevienu no jebkura 2016.gada BMW modeļiem

Man liekas, ka lētākā 1. sērija tagad maksā ap 23 000 eiro. Jautājums tikai, kurš vēlēsies tik mazu auto bāzes aprīkojumā par tādu cenu.