Ar kuru reizi nolikāt CSDD braukšanu? Ņemot vērā, ka tagad skatās kompetences, ne punktus liek!

Man bija gan skolas eksāmens teorijā,gan braukšanā. Uzskatu,ka tie ir vajadzīgi. Pirmkārt,cita mašīna, cits cilvēks blakus, kaut cik līdzīga situācija kā eksāmenā.

kā instruktors var būt vainīgs pie eksāmena nenokārtošanas.

Paskaidrošu, kā es to redzu. Es regulāri braucu ar diviem instruktoriem. Viens bija super labs, bet pie viņa bija grūti tikt, tāpēc gāju pie cita ( tā bija kļūda,vajadzēja labāk gaidīt uz to pirmo). Ja es turpinātu braukt ar otro un nebūtu autoskolas eksāmena,tas ir,tiktu vienkārši parakstīta grāmatiņa, tad es nenokārtotu nekad to eksāmenu,jo mana kļūda nekad no šī instruktora nr2 netika labota, jo man bija niķus spiest sajūgu nevajadzīgi pagriezienos un ne tikai. Tas labais instruktors ātri vien pamanīja šo kļūdu un saprata,kāpēc man panika iestājas. Vēl nesaku Hop!, jo CSDD eksāmenu vēl gaidu, bet tāds ir mans piemērs sliktam instruktoram. Viņš vnk vizinās ar tevi, nelabo kļūdas un nav progresa. Ar tādu auto nepārvaldīšanu eksāmenu csdd nenolikt.

Skolas braukšanas eksāmens?
Manuprāt tas jau labu laiku ir izzudis. Dažās autoskolās nav pat skolas teorijas eksāmena. Papildi testiņus un Tevi jau laiž uz CSDD. Tāpēc tikpat labi var secināt, kā mūsdienās cilvēku sagatavo eksāmeniem.

Lūdzu, iespēja mani oponēt. Varbūt man tiešām bija baigi laba instruktore, jo es nesaprotu, kā instruktors var būt vainīgs pie eksāmena nenokārtošanas. Pirms CSDD taču tiek likts skolas eksāmens, kur tiek vērtēts pēc tieši tādiem pašiem principiem.

Izmantošu šo iespēju oponēt. Nezinu, vai mana autoskola bija jocīga vai kā, bet man nebija jākārto skolas eksāmens. Kad instruktoram pajautāju "ja visās skolās ir, vai mūsu autoskolā arī nebija jābūt skolas eksāmenam?" uz ko viņš man atbildēja: "nē, es tādu netaisu, vnk uz papīra atzīmēju jūsu pēdējo obligāto 20.braukšanas stundu kā skolas eksāmenu, bet reāli praksē jums tas nav jādara". Un uz pirmo eksāmenu tiku fīrēta uzreiz pēc obligāto stundu izbraukšanas... protams, ka es iekšēji jutu ka neesmu gatava, bet instruktors jau bija pieteicis mani eksāmenam.
Vispār kā jums šķiet, kāds labums viņam no tā, šādi izrīkojoties? Es īsti nesaprotu vēl līdz šim...

Srumun

Srumun @ 17.10.2019 17:45

Sankcijas var veicināt to, ka rīdzinieki pastiprināti sāks kārtot eksāmenus laukos, jo vieglāk.
Par šo tēmu runājot - varbūt vispār visiem braukšanas eksāmenu vajadzētu kārtot Rīgā? Man ir daži labi pazīstami, kas Rīgā nekad nav braukuši, ka pat baidās tur rādīties (nav pieraduši pie attiecīgas slodzes satiksmes).
Vēl par skādi nenāktu re-eksaminācija ik pēc pieciem gadiem. Uzskatu, ka tas būtu lietderīgāk par jebkādām sankcijām.

Paldies par komentāru, piekrītu katram Tavam vārdam! :)

Izlasi vēlreiz. Es runāju par PRINCIPU. Par sankcijām, kas notiek, ja eksāmenus nenokārto ar pirmo reizi. Tas tomēr mazliet arī motivē cilvēku pacensties. Par to ir stāsts. Tā vajadzētu būt, ja mēs gribam atbildīgus braucējus.

Sankcijas var veicināt to, ka rīdzinieki pastiprināti sāks kārtot eksāmenus laukos, jo vieglāk.
Par šo tēmu runājot - varbūt vispār visiem braukšanas eksāmenu vajadzētu kārtot Rīgā? Man ir daži labi pazīstami, kas Rīgā nekad nav braukuši, ka pat baidās tur rādīties (nav pieraduši pie attiecīgas slodzes satiksmes).
Vēl par skādi nenāktu re-eksaminācija ik pēc pieciem gadiem. Uzskatu, ka tas būtu lietderīgāk par jebkādām sankcijām.

Ja tiesības liki pirms gada, tad man vispār nav vērts ar Tevi diskutēt.

Kāds vispār sakars?

Es vnk domāju vairs necepties. Lieki šeit diskutēt ar tik pārgudriem cilvēkiem.

Izskatās gan, ka nav ko atbildēt. Viena no tām, kas kliedz, cik instruktori slikti, pie visa vainīgi, bet, kad lūdz paskaidrot, kā tieši viņi vainojami pie tā, ka cilvēks pats kaut ko nav iemācījies, pēkšņi vairs nav vēlmes diskutēt.
Lūdzu, iespēja mani oponēt. Varbūt man tiešām bija baigi laba instruktore, jo es nesaprotu, kā instruktors var būt vainīgs pie eksāmena nenokārtošanas. Pirms CSDD taču tiek likts skolas eksāmens, kur tiek vērtēts pēc tieši tādiem pašiem principiem.

Es vnk domāju vairs necepties. Lieki šeit diskutēt ar tik pārgudriem cilvēkiem.

cupcake2 @ 17.10.2019 13:17

Tiesības noliku pirms nepilna gada, un vēl joprojām gadās situācijas, kurās esmu pirmo reizi. Un, ja es tādā situācijā izraisu avāriju, tad kas ir vainīgs - tas instruktors, kurš, riebeklis, man šo konkrēto situāciju speciāli nenoorganizēja dzīvā satiksmes plūsmā, vai tomēr es, jo nezināju kaut ko no teorijas?

Ja tiesības liki pirms gada, tad man vispār nav vērts ar Tevi diskutēt.

Salīdzināji nu ar augstskolu, braukšanas eksāmenu! Tā ir cita sistēma, cita apmācība

Izlasi vēlreiz. Es runāju par PRINCIPU. Par sankcijām, kas notiek, ja eksāmenus nenokārto ar pirmo reizi. Tas tomēr mazliet arī motivē cilvēku pacensties. Par to ir stāsts. Tā vajadzētu būt, ja mēs gribam atbildīgus braucējus.

Tava loģika nestrādā! Summas ir pietiekoši lielas, ja kārto vairrākas reizes, tad sanāk, ka varēja jau kādu augstskolas kursu pabeigt, ja ne programmu.

Nu tieši tā. Ņemot vērā, ka augstākā izglītība LV nav lētākais prieks, kāds vēl mācību maksu izgrūž pārliekot eksāmenus. Bet nu te gan jābrīnās, cik neaptēstam vajadzētu būt, lai izgrūztu tiesībās ap 2tk...

Tiesības noliku pirms nepilna gada, un vēl joprojām gadās situācijas, kurās esmu pirmo reizi. Un, ja es tādā situācijā izraisu avāriju, tad kas ir vainīgs - tas instruktors, kurš, riebeklis, man šo konkrēto situāciju speciāli nenoorganizēja dzīvā satiksmes plūsmā, vai tomēr es, jo nezināju kaut ko no teorijas?

Te jau jārunā arī par to, ka ir dažādi autoskolu instruktori ar dažādām mācīšanas prasmēm, diemžēl ne vienmēr tās atbilst, tam, ko prasa CSDD eksāmenā.

Ko, piemēram, tas insruktors neiemāca? Teoriju mācies atsevišķi, teorijas eksāmenu arī it kā noliec, tātad visu vajadzētu zināt. Es nenoliegšu, ka instruktori var būt dažādi - jaukāki, riebīgāki, tādi, kas katru sīkumu izskaidro, paskaidro, tādi, kas ar cietu seju pasaka, ka tur un tur izbrauci nepareizi, vajadzēja citādāk. Bet, lūdzu, (vēlams ar reālu piemēru) paskaidro man, kādam ir jābūt instruktoram, lai tā būtu viņa vaina, ka eksāmenā pieļāvi kļūdu, ko teorētiski bija tev jāzina no galvas jau pirms iesēdies instruktora mašīnā. VISAS iespējamās situācijas uz ceļa diez vai var paspēt izmēģināt, bet neticu, ka ir kāds instruktors, kas ne aci nepamirkšķina, ja neapstājies pie stop zīmes, neieņem pareizo joslu uz ceļa, griezies tur, kur griezties aizliegts utt.

Rodija @ 16.10.2019 22:24

Salīdzināji nu ar augstskolu, braukšanas eksāmenu! Tā ir cita sistēma, cita apmācība :D Te jau jārunā arī par to, ka ir dažādi autoskolu instruktori ar dažādām mācīšanas prasmēm, diemžēl ne vienmēr tās atbilst, tam, ko prasa CSDD eksāmenā. Te būtu, tad jāapmāca visi, pēc vienotām prasībām, domāju, paši instruktori.
Tava loģika nestrādā! Summas ir pietiekoši lielas, ja kārto vairrākas reizes, tad sanāk, ka varēja jau kādu augstskolas kursu pabeigt, ja ne programmu.
Tas, kas ir mīnuss, nav konkurences ir viens CSDD. Es nevaru izvēlēties kārtot citās skolās šo gala eksamenu. Ārzemēs, man teica, ka vispār esot tā, ka eksāmenu kārto pie instruktora vienreiz, tad apliecību saņem. Nav ntie eksāmeni.
Jāsaka, ka cik CSDD eksāmenu pieņēmēji, tik viedokļi. Katram pilnīgi savs domāšanas stils.

augstskolas kursu? Sanāk vidēji 2 tūkstoši? Nopietni? ???Tad tiešām kaut kas nav riktīgi ar pašu cilvēku ?Es noliku pa 700 eur, kopā ar baltajām, visām med.izziņām,obligātajām vēl papildus braukšanām utt

lote_te @ 16.10.2019 16:19

Augstskolā taču pirmais mēģinājums ir bezmaksas, bet tālāk - jāmaksā. Es par principu runāju, ka atkārtojot, ir kaut kāda kā sankcija tam, ka izkriti pirmajās reizēs.
Nē, nu es saprotu, ka tas ir lielisks biznesa veids - kārto cik gribi, galvenais maksā. Bet nu tomēr... Tad lai liek liekākas maksas tiem, kas nevar nokārtot ar piekto reizi, piemēram.

Salīdzināji nu ar augstskolu, braukšanas eksāmenu! Tā ir cita sistēma, cita apmācība :D Te jau jārunā arī par to, ka ir dažādi autoskolu instruktori ar dažādām mācīšanas prasmēm, diemžēl ne vienmēr tās atbilst, tam, ko prasa CSDD eksāmenā. Te būtu, tad jāapmāca visi, pēc vienotām prasībām, domāju, paši instruktori.
Tava loģika nestrādā! Summas ir pietiekoši lielas, ja kārto vairrākas reizes, tad sanāk, ka varēja jau kādu augstskolas kursu pabeigt, ja ne programmu.
Tas, kas ir mīnuss, nav konkurences ir viens CSDD. Es nevaru izvēlēties kārtot citās skolās šo gala eksamenu. Ārzemēs, man teica, ka vispār esot tā, ka eksāmenu kārto pie instruktora vienreiz, tad apliecību saņem. Nav ntie eksāmeni.
Jāsaka, ka cik CSDD eksāmenu pieņēmēji, tik viedokļi. Katram pilnīgi savs domāšanas stils.

Augstskolā taču pirmais mēģinājums ir bezmaksas, bet tālāk - jāmaksā. Es par principu runāju, ka atkārtojot, ir kaut kāda kā sankcija tam, ka izkriti pirmajās reizēs.
Nē, nu es saprotu, ka tas ir lielisks biznesa veids - kārto cik gribi, galvenais maksā. Bet nu tomēr... Tad lai liek liekākas maksas tiem, kas nevar nokārtot ar piekto reizi, piemēram.

Iespējams var palielināt maksu bet ļoti jāvērtē, cik tas ir lietderīgi.

Braukšanas eksāmeni nav par brīvu.

Augstskolā taču pirmais mēģinājums ir bezmaksas, bet tālāk - jāmaksā. Es par principu runāju, ka atkārtojot, ir kaut kāda kā sankcija tam, ka izkriti pirmajās reizēs.
Nē, nu es saprotu, ka tas ir lielisks biznesa veids - kārto cik gribi, galvenais maksā. Bet nu tomēr... Tad lai liek liekākas maksas tiem, kas nevar nokārtot ar piekto reizi, piemēram.

Jebkurā gadījumā, tak lai liek kaut 20x. Galvenais, lai pēc tam brauc saprātīgi.

Nezinu, kāds iemels, lai kārtotu 5x.

Iemesli var būt dažādi, gan attaisnojoši gan nē. Pietiek ar sīkumu, lai eksāmens būtu nenokārtots. Protams, 5x pēc kārtas ir vai nu s**t luck, pārsteidzīgi likti eksāmeni vai arī patiešām slikts braucējs.

Bet jūs neesat aizdomājušās, kāpēc visur citur ir kaut kādi noteikumi attiecībā pret tiem, kas nenokārto eksāmenu ar pirmo reizi? Piemēram, augstskolā. Jūs taču nevarat iet katru nedēļu aizstāvēt pārstrādātu, papildinātu bakalaura darbu? Vai to pašu gala eksāmenu kārtot bezgalīgi daudz reizes (var, bet par to ir atsevišķi jāmaksā augstskolā). Būtu tikai normāli, ja uz ceļa, kas tomēr skar apkārtējo drošību, noteikumi būtu līdzīgi.

Braukšanas eksāmeni nav par brīvu.

Vispār pēdējā laikā dzirdu, ka nokliek tikai ar pirmo. Gan draugi, gan paziņas. Nezinu, kāpēc tā, bet visi esot bijuši pārsteigti, ka noliek,jo likās ir slikti. Lai gan arī, kad paprasa, cik braukšanas bijušas, tad visi arī ielikuši prāvu summiņu. Centīgi. Nezinu, kāds iemels, lai kārtotu 5x. Liekas absurdi.

Bet jūs neesat aizdomājušās, kāpēc visur citur ir kaut kādi noteikumi attiecībā pret tiem, kas nenokārto eksāmenu ar pirmo reizi? Piemēram, augstskolā. Jūs taču nevarat iet katru nedēļu aizstāvēt pārstrādātu, papildinātu bakalaura darbu? Vai to pašu gala eksāmenu kārtot bezgalīgi daudz reizes (var, bet par to ir atsevišķi jāmaksā augstskolā). Būtu tikai normāli, ja uz ceļa, kas tomēr skar apkārtējo drošību, noteikumi būtu līdzīgi.

cupcake2 @ 14.10.2019 21:43

Piecas reizes pārlasīju, tāpat neesmu pārliecināta, ka pareizi sapratu. Kā var tik nesakarīgi uzrakstīt?
Bet, ja pareizi sapratu, tad jāsaka - kāda tumsonība. :D Tātad visiem, kas noliek ar pirmo reizi, ir vienalga uz noteikumiem, drošību? Kāds vispār sakars?
Bet, protams, kaut kā taču jāattaisno tas, ka nesanāk. :)

Nu redz, kā pašai nepatīk, ka pret pašu pavērš!
Tad, kad runāji par 5x, tad gan biji tik pārliecināta! HIHI.