Jauno šoferīšu BEZTĒMA

Meitenes, cik aptuveni braukšanas jums sanāca ņemt?

Kādas 22 x 1,5 h

Meitenes, cik aptuveni braukšanas jums sanāca ņemt?

Paldies par ieskatu!
Katrā ziņā - tagad braucu vakaros pa tumsu un, izrādās, vairs nemāku braukt vispār. Sajūta, ka visas vecās kļūdas atkal klāt. Un nākamās nodarbības tā arī neesam norunājuši. Iespējams, jāpamēģina izbraukt ar kādu citu instruktoru, lai saprastu, cik tad ļauni īsti ir. Varbūt kādai ir kontakti instruktoram, kas var vada nodarbības arī vakaros vai nedēļas nogalēs? Un vēlams tādu, kas gan paslavē, gan pakritizē :)

Neprotu bildes likt, doh.

Es savam instruktoram tieši prasīju par to jauno vērtēšanas sistēmu, viņš teica, ka tā neesot. Joprojām skaitot kļūdas. Viņš vismaz man teica, ka šādu kompetenču sistēmu plānojot ievest jau 20 gadus.

Ja šī nav kompetenču sistēma, tad nu nezinu, kas ir :-D (mans protokols pirms vairāk kā gada)

hahah re, varbūt tas izskaidro, kāpēc pirmajā reizē nenoliku, bet 2. noliku! :D nu tas ir traki,ja tā!

KAĶIS Jap, profesija jau atbildēja. Tāpēc arī saka, ka labāk eksāmenu kārtot mēneša sākumā.

Rabbit,
Es savam instruktoram tieši prasīju par to jauno vērtēšanas sistēmu, viņš teica, ka tā neesot. Joprojām skaitot kļūdas. Viņš vismaz man teica, ka šādu kompetenču sistēmu plānojot ievest jau 20 gadus. ;-)

KAĶIS
CSDD vēl nebija sapelnījuši savu mēneša normu.

Lesly
kāpēc, lai mēneša beigās neieskaitītu 2. reizi?? :D

Man arii treshaa reize bija laimiigaa. Tiesiibas kabataa. Principaa vareeja ieskaitiit arii otro reizi, bet bija meenesha beigas.

Eksāmens nolikts! jeee
Autoskola tiešām iesaku - Centra autoskola.
Ja interesē ļoti foršs, draudzīgs, čillīgs, labs instruktors, kurš neliek braukt miljons reižu, lai tik 100% noliktu tiesības ar 1.reizi (mans 1.instruktors "foršais" slavenais Ķerpe tāds bija, kur ātri sapratu, ka šādi nu arī būs), rakstiet vēstulē.
Teorija gan skolā, gan CSDD bez kļūdām ar 1.reizi.
CSDD raukšana - 1.reizē nu tāds stress bija(t) figūras noliku, braukšanu ne. 2.reizē noliku braukšanu, stress bija neizsakāmi mazāks.
Iztērēti varētu būt kādi 500-600e, pieņemu (neskaitot eksāmenus un pašas tiesības). Bet neesmu precīzi rēķinājusi, cik tieši braukšanas, jo es pēc 1. nenoliktā braukšanas eksāmena paņēmu vasaras brīvlaiku8-):-D Kas nebija pārāk labi,ja grib optimāli nolikt braukšanas - pauzes neņemiet!

Diversija, paldies! Citādi draudzene, kas vasarā nokārtoja eksi, joprojām stāstīja par kļūdām nevis šādiem iedalījumiem.

Es jau pirmajā komentārā minēju, ka instruktora nomaiņa bija mana apzināta izvēle un minēju arī, ka maksāšana uz rokas bija mana brīva un apzināta izvēle. ;)
Vienīgais ko neminēju bija instruktora nomaiņas laiks. Un, jā - visu braukšanas nodarbību apmaksa bija jāveic pilnā apmērā pirms braukšanu uzsākšanas autoskolā. Tādēļ, arī rakstīju - Autoskola naudu atgriezt nevēlējās un es nevēlējos ar viņiem karot. ;)

Vispār, kur prāts maksāt uz ķepas uz priekšu, bet nu tagad tāpat viss jāmaksā autoskolai, kas pasargā no tādiem muļķīgiem atgadījumiem - summu var pārcelt uz citiem instruktoriem, jo nav jau kāds iebāzis kabatā.

Pēc pirmā komentāra nevarēja saprast ne pusi no tā, ko saki otrajā (piemēram,ka samaksāts par braukšanām, kuras neizbrauc) ;-)

Diversija
Lasi uzmanīgāk. Es mainīju braukšanas instruktoru. Un sanāca kā sanāca, man bija jāmaksā vairāk. Tā, ka es pieļauju, ka bez nomaiņas būtu bijuši 400-500 eur. Jo braukšanas pamatstundas (naudas summa, kuru samaksāju pilnā apmērā un man neviens neatgrieza, kaut pilnu apjomu neizmantoju) bija 260 eur. 30eur bija pirmā palīdzība, medicīniskā izziņa 30 eur, teorija bija, reģistrācija, teorija un tā autoskolā bija, laikam, 80 eur)(vai tuvu tam). Kad rakstīju pirmo komentāru, nerēķināju precīzi, zināju, cik biju aptuveni izdevusi par pamatu. Precīzi, ja jāsaka, tad jāmeklē līgums.

Lesly, es liku ar Audi, viss tieši tāpat kā ar jebkuru citu auto, manuprāt; man gan bija kabata + estakāde.
Stella, esi droša, ka bija tikai 14 braukšanas? Pēc nosauktās summas izklausās stiiiipri, stipri vairāk, protams, ja vien braukšana nemaksāja 2x vairāk kā jebkur citur. Es iekļāvos 500-600 eur ar VISU, kas iespējams, bet braucu vairāk kā 14 reizes.
Rabbit, es liku pirms pusotra gada un jau tad nebija punktu un kļūdu sistēmas. Bija vairākas kategorijas, kur kopumā vērtēja labi, vidēji, slikti (zaļš, dzeltens, sarkans) vai kaut kā tā (tie vērtējumi varēja saukties arī citādāk, vairs neatceros, bet doma tā pati). Nekur nevarēja būt slikti, par vidēji neatceros, bet doma tāda, ka visur jābūt labi :-D

Godīgi sakot, mani nedaudz tracina tie stāsti, kur no nulles ideāli braukt iemācās pāris mēnešu laikā :D Es jau saprotu, ka katram ir citādi un tam ir daudz dažādu faktoru, bet tas, ka šādu stāstu ir tik daudz... :D Un tad, kad visi jautā, cik ilgi mācos, un pēc tam šokējas, ka TIK ilgi. Ok, es beidzot arī esmu līdz stadijai, kur pie stūres jūtos labi un pat droši, bet šis laikam vienmēr kaitinās :D
Man drīzāk ir jautājums par eksāmenu. Tieši tām, kas svaigāk likušas - joprojām ir punktu un kļūdu sistēma vai jau vērtē pa kompetencēm (skatīt pēdējo Zebra raidījumu :)?

Tiesības nokārtoju 2,5mēnešu laikā, sāku no nulles. Bija 14 braukšanas. Tiesības kārtoju Fortūnā. Fortūnas braukšanas instruktoru nomainīju pret citu, sanāca piemaksāt jaunajam instruktoram. Tiesības, bez nomainīta instruktora, būtu izmaksājušas ap 400-500 eur, bez CSDD izdevumiem par teoriju, baltajām, braukšanas eksāmenu un pašu vadītāja apliecību. Ar instruktora nomaiņu viss sadārdzinājās uz 800eur, jo Fortūna naudu par nekvalitatīva pakalpojuma sniegšanu atgriezt nevēlējās un es nevēlējos ar viņiem kasīties. :-D